2024-11-15
1) Что произойдет, если подшипники для соединения не смазываются должным образом?
Когда подшипники шатуна не смазываются должным образом, это вызывает трение между подшипником и коленчатым валом, что генерирует тепло и приводит к тому, что металлические компоненты таятся вместе или повреждены.
2) Как часто следует смазать подшипники для автоматического двигателя?
Частота смазки зависит от типа транспортного средства и использования. Общее руководство состоит в том, чтобы смазать подшипники шатуна каждые 30 000 миль или каждые два изменения масла.
3) Какова важность использования высококачественных смазок для соединения подшипников стержня?
Использование высококачественных смазков помогает уменьшить количество трения между подшипником и коленчатым валом, тем самым уменьшая износ и продлевает срок службы подшипников.
В заключение, правильная смазка подшипников с шатунами автомобильного двигателя имеет решающее значение для плавного функционирования двигателя, предотвращения повреждений и продления срока службы двигателя. Использование высококачественных смазков и регулярное смазывание подшипников шатуна может значительно улучшить их производительность и предотвратить дорогостоящий ремонт.
Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. является ведущим производителем автомобильных подшипников для подшипника шатуна. Мы специализируемся на производстве высококачественных подшипников для различных автомобильных приложений. Свяжитесь с нами сегодня вdfmingyue8888@163.comДля получения дополнительной информации о наших продуктах и услугах.
1) Kanchan Bala, Vineet Kumar, S.L. Reyar и Shuaib Ahmed, (2020), «Исследование сбоя подшипника соединительного подшипника в двигателе IC», журнал анализа и профилактики сбоев, 20: 1417-1426.
2) Xiaoping Hu, Zhichao Li и Songtao Wang, (2019), «Механизм смазки и анализ отказов автомобильного двигателя, соединяющие подшипники,», Tribology International, 139: 117-127.
3) Анудж Гупта, Раджив Кумар и Виджай Кумар (2018), «Повышение производительности автомобильного двигателя, соединяющее подшипник,», Международный журнал по машиностроению и технологии, 9 (12): 901-910.
4) Рой Дж. Прадо, Виллиан С. Гимарас, Веллингтон Д.А. С. Альвеса и Паулу С. Лопес, (2018), «Анализ отказов высокоскоростного подшипника, соединяющего двигатель», тематические исследования по анализу инженерных сбоев, 12: 57-63.
5) М. Р. Хасан, С. Хоссейн, М.Т. Ислам, М. Г. Расул и М. М. Хоссейн, (2017), «Тепловой и смазочный анализ подшипника шатуна для различных профилей слайдерного подшипника в двигателе ИК», Журнал механической науки и технологии, 31 (8): 3983-3991.