Установка вкладышей подшипников двигателя

1. Проверка перед установкой

а. Убедитесь, что форма и размер вкладышей подшипников соответствуют техническим требованиям. Вкладыш подшипника должен располагаться по диаметру вала, а зазор между вкладышем подшипника и шейкой должен соответствовать нормативам.

б. Убедитесь, что поверхности вкладышей и шеек подшипников чистые, и осмотрите вкладыши подшипников на предмет повреждений или износа. Перед установкой вкладышей подшипников смажьте поверхность подшипника, контактирующую с коренной шейкой коленчатого вала.

2. Установка вкладышей подшипников.

Совместите установочную канавку главного подшипника с установочным штифтом гнезда подшипника и поместите подшипник на шейку; Поместите нижний вкладыш подшипника в крышку главного подшипника. Убедитесь, что вкладыш подшипника соприкасается с крышкой, а позиционирующий выступ застрял в установочной канавке крышки подшипника.

3. Установка крышки коренного подшипника.

Медленно установите коленчатый вал в корпус двигателя. Во время этого процесса будьте осторожны и не прикасайтесь к другим компонентам. Закройте крышку главного подшипника и закрутите крепежные винты. При затяжке крышки коренного подшипника ее обычно необходимо подтянуть 2-3 раза. После затяжки проверните коленчатый вал вручную, он должен вращаться гибко, без заеданий.

4. Проверьте осевой зазор.

Проверьте осевой зазор коленчатого вала, он должен соответствовать нормам. Проверьте установку вкладышей подшипников и убедитесь, что они плотно прилегают к шейке. Вы можете осторожно потрясти вкладыши подшипников пальцами, чтобы проверить их надежность. Если он не подходит, его можно отрегулировать через прокладку на заднем конце крышки коренного подшипника коленчатого вала.